Thetyčový vzduchový valec(kliknite pre viac informácií o valci)
Skladá sa z valca, piestu, piestnej tyče, oboch koncových krytov, trecieho opotrebenia, O-krúžku. Na vykonávanie prác, najmä lineárnych, využíva tlak stlačeného vzduchu. Otvor na jednom konci valca dodáva stlačený vzduch na jednu stranu piestu a spôsobuje jeho pohyb a piestnu tyč. Vzduch na opačnej strane piestu uniká.
Válcové tyče sú väčšinou funkčné dvoma spôsobmi:
Dvojčinné valce
Dvojčinné valce používajú stlačený vzduch na pohon zdvihov aj zdvihov, pričom posúvajú tyč dozadu a dozadu. Toto usporiadanie ich robí ideálnymi na tlačenie a ťahanie bremien. Ovládanie rýchlosti, akou vzduchové výfuky určuje rýchlosť tyče.
Škrtiaca klapka bude riadiť rýchlosť vzduchového valca, ako naprSéria JSC.
Elektromagnetický smerový ventil bude riadiť smer vzduchu, ako napr4V210-08.
Medzitým musíte pripojiť celý pneumatický systém dovzduchové hadicea nejaképneumatické zasúvacie tvarovky.
Jednočinné valce
Jednočinné valce majú stlačený vzduch privádzaný iba na jednu stranu piestu; Druhá strana sa vyčerpáva do atmosféry.
Podľa toho, či je vzduch vedený k viečku alebo ku koncu tyče, určuje, či sa tyč vysunie alebo zasunie. Najbežnejší typ je tlakovo vysunutý, s vnútornou pružinou, ktorá vracia piest do pôvodnej polohy, keď vyfukuje vzduch. V iných konštrukciách poháňa spätný zdvih gravitácia alebo vonkajšia pružina.
Válce v tvare tyče sa dajú ľahko demontovať a nahradiť tak tesnenia a ďalšie vnútorné komponenty. Niektoré si môžete kúpiťsúpravy valcovaby ste ich vymenili, aby sa predĺžila životnosť valca.
